船用发动机密封
“您的解决方案将为我们节省数千美元的停机成本。”
所面临的挑战
一个世界级的中速、四冲程燃气船用发动机制造商的维护周期被证明是极其昂贵的。OEM正在寻找降低维护成本和减少库存的方法。
解决方案
发动机制造商对两种MBMS材料进行了标准化;用于气缸套、排气阀座和燃油喷射阀。在过去的12年里,100%的质量和零现场故障。
结果
将运行时间增加到25,000小时,并将计划维护周期减少一半,节省停机成本。
“您的解决方案将为我们节省数千美元的停机成本。”
一个世界级的中速、四冲程燃气船用发动机制造商的维护周期被证明是极其昂贵的。OEM正在寻找降低维护成本和减少库存的方法。
发动机制造商对两种MBMS材料进行了标准化;用于气缸套、排气阀座和燃油喷射阀。在过去的12年里,100%的质量和零现场故障。
将运行时间增加到25,000小时,并将计划维护周期减少一半,节省停机成本。